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  京张高铁逐日开行17对冬奥列车

  估计冬奥办事保障期输送活动员、手艺官员、持票不雅众等20万人次

  2月6日,2022北京新闻中间进行“北京、张家口轨道交通办事保障”发布会。

  据铁路部分介绍,冬奥保障时代,京张高铁估计输送活动员、手艺官员、持票不雅众等涉奥人员20万人次。

  今朝,京张高铁逐日开行冬奥列车17对,最高可开行40对。

  为防控疫情,各车站闭环区域每小时消毒一次,冬奥列车车箱每趟次出库、终到也将各消毒一次。

  防疫保障

  车站闭环区域每小时消毒一次

  中国铁路北京局团体有限公司副总司理王勇介绍,北京铁路部分承当着连通北京、张家口两地三个赛区的办事保障使命,铁路部分精准放置运输能力,知足冬奥办事和搭客运输需求,科学制订开行方案。

  1月21日至3月16日为冬奥办事保障期,逐日最高可开行冬奥列车40对,今朝逐日开行17对。铁路部分还设置了23对豫备线,可按照客流转变随时调剂。冬奥保障时代,估计京张高铁输送活动员、手艺官员、持票不雅众将到达20万人次。

  同时,细化各项办事办法,对京张高铁清河、延庆、太子城等冬奥办事车站实施为期55天的闭环和非闭环治理。闭环人员与通俗搭客互不交集;对冬奥运输办事专用车箱和专用列车,严酷做好透风消毒等工作,切实做好冬奥运输保障防控工作。此中,车站闭环区域每小时消毒一次,冬奥列车车箱每趟次出库、终到各消毒一次。

  “冬奥时代,假如京张高铁上呈现涉疫搭客、发烧搭客,铁路部分将若何措置?”王勇暗示,依照相干要求,铁路部分严酷落实防疫办法,成立了一整套措置流程。

  他介绍,今朝,京张高铁闭环表里的措置体例年夜致不异,第一时候将相干搭客放置在列车隔退席位进行隔离不雅察,然后放置其在前方车站下车,转送处所当局防疫部分,同时对涉疫搭客地点情况进行封锁,并进行终末消毒。

  运营保障

  推出冬奥专用售票法式

  京张高铁2019年12月30日开通运营,全长174千米,设10个车站。

  京张城际铁路有限公司党委书记、董事长马侃彦暗示,自京张高铁开通以来,已累计开行列车近8万列,输送搭客2739.6万人次,从北京到张家口只需1个小时就可以达到。

  铁路部分还研发了冬奥专用售票法式,持冬奥注册卡人员和持奥运门票不雅众,须预约席位搭车。持注册卡人员采取北京冬奥组委发放的身份注册卡作为有用身份证件,注册后系统免费为其发放一张按期票。闭环转运持注册卡人员可以使用该按期票在12306网站(或12306手机APP)经由过程“奥运闭环”用处预订席位。非闭环转运持注册卡人员可以使用该按期票在12306网站(或12306手机APP)经由过程“奥运非闭环”用处预订席位。

  景象形象保障

  成立极端气候应急预案

  “假如冬奥时代呈现雨雪冰冻等极端气候,铁路部分若何应对?”王勇暗示,碰到极端气候,铁路部分将采纳多项办法,保障冬奥赛事正常运行。

  铁路部分针对可能产生的极端气候环境,成立了应急预案,并组织铁路各系统人员进行了屡次摹拟练习训练,全力保障冬奥赛事正常运行和搭客平安有序出行。首要采纳了增强阐发研判、调剂列车开行、强化站车疏浚沟通、做好搭客办事四方面的办法。

  铁路部分与北京冬奥组委、北京市、河北省及景象形象部分成立沟通机制,提早研判气候转变环境和可能酿成的影响,有针对性地制订应对办法。在保障平安的条件下,优化列车开行方案,重点存眷冬奥列车运行。

  揭 秘

  冬奥版中兴号有这些黑科技

  记者从发布会上得悉,利用于冬奥办事保障的奥运版中兴号智能动车组具有多项智能化举措措施,列车实现了时速350千米的主动驾驶,还可以或许顺应零下40℃的高寒运行情况,同时搭载了“聪明年夜脑”,可以或许提早发现和提防故障。

  新型奥运版中兴号智能动车组外不雅采取“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。5号车箱设置媒体工作区,供给12个办公桌和国际通用插座、可推拉小桌板等举措措施,便利媒体记者工作。在“瑞雪迎春”号动车组列车上,还设置了5G移动超高清演播室。操纵8号车箱原有二等座席的空间,设计、搭建了演播区和导播区反映慢是智商有关吗,并供给不变的供电电源和收集传输通道,在司机室架设了景不雅机位,与其他车箱内利用的游念头位相配套,这是全球首个设置在时速350千米高铁列车上的5G超高清演播室。

  为了便于滑雪快乐喜爱者出行,“瑞雪迎春”号动车组在1、4、8车箱设置滑雪器材寄存柜,用于寄存滑雪器材;为了便于有非凡需求人士搭车,还专门设置了无障碍车箱,配备轮椅寄存区、无障碍洗手间及站台抵偿器,顺应冬残奥会的需要。

  新京报记者 裴剑飞